أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب اليوم الجمعة رفع الحصار الأمريكي الذي كان مفروضا على الموانئ الإيرانية.
وقال ترامب في تدوينة له على “تروث سوشيال” إنه سيتم رفع الحصار البحري عن إيران الآن وسيكون بإمكان السفن العالقة في المضيق أن تبدأ عملية “العودة إلى الوطن”، بعد ما وصفه بـ”الحصار البحري المذهل وغير المسبوق الذي سنرفعه الآن”.
وأضاف ترامب أنه يجب على إيران في المقابل فتح مضيق هرمز فورًا، دون رسوم مرور، أمام حركة الملاحة البحرية غير المقيدة في كلا الاتجاهين، مع العمل على إزالة جميع الألغام المائية إن وجدت.
ونبه ترامب إلى أنه تمت إزالة العديد منها عن طريق التفجير، باستخدام كاسحات الألغام البحرية الأميركية المتطورة.
من بين عدد كبير من الموانئ الإيرانية على الخليج وبحر عمان، تشارك 6 موانئ بقدر أكبر في تعزيز تجارة إيران مع العالم، وهي:
- ميناء بندر عباس: وهو الأكبر مساهمة في التجارة البحرية بنحو 55%.
- ميناء بندر الإمام الخميني: يساهم بـ53% من واردات السلع الأساسية.
- جزيرة خارك: هي العمود الفقري لتصدير النفط الخام، فمنها تشحن 90% من الصادرات.
- ميناء عسلوية: يستحوذ على أكبر نسبة من تصدير الغاز ومشتقات البتروكيماويات.
- ميناء جاسك: يشارك بتجهيزاته المتقدمة في تحميل وتفريغ سفن الحبوب والبضائع الضخمة بسرعة، ويتميز بموقعه خارج مضيق هرمز .
- ميناء تشابهار: يعد نقطة ارتكاز لربط جزء من تجارة الهند ودول آسيوية أخرى بروسيا وأوروبا عبر إيران.
وفي الإجمالي تمر 90% من تجارة إيران عبر مضيق هرمز، بعائدات سنوية تقدر بـ110 مليارات دولار، وهو ما يقارب 280 مليون دولار يوميا.
وتستفيد إيران من جغرافيتها لتعزيز تجارتها مع العالم الخارجي، التي تعتمد أساسا على موانئها سواء على بحر قزوين بالشمال، أو على ساحل الخليج بمسافة تقدر بـ1700 كيلومتر.